¡Bienvenidos a nuestros sitios web!
Noticias
-
Características y ventajas del grupo electrógeno diésel
Existen muchas opciones de grupos electrógenos diésel. ¿Qué marca específica de grupo electrógeno diésel es la mejor? ¿Cuáles son las características y ventajas de los grupos electrógenos diésel? En primer lugar, el grupo electrógeno diésel presenta las siguientes ventajas: (1) Ahorro de combustible, alta eficiencia térmica y condiciones de funcionamiento...Leer más -
¿Cómo reparar una junta dañada en el cilindro de un generador diésel?
La ablación de la junta del cilindro se debe principalmente al impacto del gas a alta temperatura y alta presión sobre la junta, que quema la envoltura, el retenedor y la placa de amianto, lo que provoca fugas en el cilindro, así como fugas de aceite lubricante y agua de refrigeración. Además, algunos factores humanos durante la operación...Leer más -
¿Cómo solucionar los daños en la junta del cilindro de un generador diésel?
La ablación de la junta del cilindro del motor diésel (comúnmente conocida como junta perforada) es una falla común. Debido a las diferentes partes de la junta del cilindro afectadas, su comportamiento también varía. 1. La junta del cilindro se ablaciona entre los dos bordes del cilindro: en este caso, la potencia del motor es insuficiente...Leer más -
¿Cuáles son los factores que provocan el fallo en el arranque de un generador diésel?
Cuando el grupo electrógeno diésel no arranca con normalidad, las causas deben buscarse en el sistema de arranque, el sistema de suministro de combustible diésel y la compresión. Hoy compartiremos las causas de la falla de arranque del generador diésel: ¿cómo puede arrancar con normalidad? El funcionamiento normal del generador diésel...Leer más -
¿Puede la viscosidad del aceite del motor diésel provocar que se apague el motor?
Así será. Durante el funcionamiento del grupo electrógeno diésel, si el valor indicado por el indicador de presión de aceite es demasiado alto, la presión del generador diésel será demasiado alta. La viscosidad del aceite está estrechamente relacionada con la potencia del motor, el desgaste de las piezas móviles, el grado de sellado...Leer más -
Modo de refrigeración y funcionamiento del grupo electrógeno diésel
Cuando el grupo electrógeno diésel está en funcionamiento, la temperatura aumenta. Para garantizar que las piezas del motor diésel y la carcasa del sobrealimentador no se vean afectadas por las altas temperaturas, y para asegurar la lubricación de la superficie de trabajo, es necesario enfriar la parte calentada. En general, ...Leer más -
¿A qué debemos prestar atención al almacenar grupos electrógenos diésel que no se utilizan durante mucho tiempo?
A veces, el grupo electrógeno diésel deja de utilizarse y necesita almacenarse durante un largo periodo. Mucha gente piensa que puede dejarlo allí sin usar. Sin embargo, no es así; si surge la necesidad de utilizarlo más adelante, es probable que el grupo electrógeno diésel no pueda arrancar.Leer más -
¿Cuál es la diferencia entre un grupo electrógeno diésel importado y un grupo electrógeno diésel nacional?
Para muchos usuarios, al comprar un grupo electrógeno diésel, elegir la marca es más difícil, ya que desconocen qué marcas ofrecen buena calidad y cuáles son nacionales e importadas. Por lo tanto, la diferencia entre los grupos electrógenos importados y los extranjeros es difícil de determinar.Leer más -
Sustitución del elemento filtrante del generador
Los tres elementos filtrantes del grupo electrógeno diésel se dividen en filtro de diésel, filtro de aceite y filtro de aire. Entonces, ¿cómo se reemplaza el elemento filtrante del generador? ¿Cuánto tiempo hace que no lo cambia? 1. Filtro de aire: cada 50 horas de funcionamiento, limpiar con aire comprimido una vez. Cada 5...Leer más -
Válvula solenoide de aceleración del generador diésel
¿Qué es la electroválvula de aceleración de un generador diésel? 1. Composición del sistema operativo: mecanismo de control de velocidad electrónico o mecánico, motor de arranque, sistema de cable de aceleración. Función: Al arrancar el motor, la electroválvula acciona el regulador de aceleración...Leer más -
¿Qué ocurre cuando el ángulo de avance de la inyección del generador diésel es demasiado grande?
El proceso de funcionamiento del motor diésel es prácticamente el mismo que el del motor de gasolina, y cada ciclo de funcionamiento también consta de cuatro tiempos: admisión, compresión, combustión y escape. Sin embargo, debido a que el combustible utilizado en el motor diésel es diésel, su viscosidad es mayor que la de la gasolina, por lo que no...Leer más -
Puesta en marcha de grupos electrógenos diésel: aprenda sobre la construcción de los generadores Cummins.
Pasos básicos para la puesta en marcha de un grupo electrógeno diésel. Paso uno: añadir agua al depósito. Primero, cierre la válvula de drenaje, añada agua potable limpia o agua pura hasta la boca del depósito y cúbralo. Paso dos: añadir aceite. Elija el aceite para motores CD-40 Great Wall. El aceite para motores se divide en aceite de verano y aceite de...Leer más