¡Bienvenido a nuestros sitios web!
nybjtp

Noticias

  • ¿Cómo eliminar el agua del aceite del generador diésel?

    ¿Cómo eliminar el agua del aceite del generador diésel?

    Como todos sabemos, el petróleo es la materia prima impulsora de los grupos electrógenos diésel. La mayoría de los grupos electrógenos diésel tienen requisitos de alta calidad para el aceite. Si el aceite diesel se mezcla con agua, la luz provocará que la unidad no pueda funcionar normalmente, la carga pesada provocará un cortocircuito interno del generador,...
    Leer más
  • Las características y ventajas del grupo electrógeno diesel.

    Las características y ventajas del grupo electrógeno diesel.

    Hay muchas opciones para grupos electrógenos diésel, ¿qué marca específica de grupo electrógeno diésel es buena? ¿Cuáles son las características y ventajas de los grupos electrógenos diésel? Primero, el grupo electrógeno diesel tiene las siguientes ventajas: (1) Cuando ahorra combustible, alta eficiencia térmica y condiciones de trabajo...
    Leer más
  • Daño en la junta del cilindro del generador diésel ¿cómo hacerlo?

    Daño en la junta del cilindro del generador diésel ¿cómo hacerlo?

    La ablación de la junta del cilindro se debe principalmente al impacto del gas a alta temperatura y alta presión en la junta del cilindro, que quema la envoltura, el retenedor y la placa de asbesto, lo que provoca fugas en el cilindro, aceite lubricante y fugas de agua de refrigeración. Además, algunos factores humanos en funcionamiento,...
    Leer más
  • ¿Cómo lidiar con los daños en la junta del cilindro del generador diésel?

    ¿Cómo lidiar con los daños en la junta del cilindro del generador diésel?

    La ablación de la junta del cilindro del motor diésel (comúnmente conocida como junta de perforación) es una falla común; debido a las diferentes partes de la ablación de la junta del cilindro, su comportamiento ante la falla también es diferente. 1. Se corta la pastilla del cilindro entre los dos bordes del cilindro: en este momento, la potencia del motor es insuficiente...
    Leer más
  • ¿Cuáles son los factores que provocan la falla en el arranque del generador diesel?

    ¿Cuáles son los factores que provocan la falla en el arranque del generador diesel?

    Cuando el motor diésel no puede arrancar normalmente, las razones deben buscarse en los aspectos del trabajo de arranque, el sistema de suministro de combustible diésel y la compresión. Hoy para compartir la falla de arranque del generador diesel, no puede arrancar normalmente ¿cuáles son las razones? El funcionamiento normal del generador diésel...
    Leer más
  • ¿Puede la viscosidad del aceite del motor diésel provocar un incendio?

    ¿Puede la viscosidad del aceite del motor diésel provocar un incendio?

    Así será. Durante el funcionamiento del grupo electrógeno diésel, si el valor indicado por el indicador de presión de aceite es demasiado alto, la presión del generador diésel será demasiado alta. La viscosidad del aceite está estrechamente relacionada con la potencia del motor, el desgaste de las piezas móviles, el grado de sellado...
    Leer más
  • Modo de refrigeración y función del grupo electrógeno diésel.

    Modo de refrigeración y función del grupo electrógeno diésel.

    Cuando el grupo electrógeno diésel está funcionando, la temperatura aumentará. Para garantizar que las piezas del motor diésel y la carcasa del sobrealimentador no se vean afectadas por las altas temperaturas y para garantizar la lubricación de la superficie de trabajo, es necesario enfriar la pieza calentada. . En términos generales, el...
    Leer más
  • ¿A qué debemos prestar atención al almacenar grupos electrógenos diésel que no se utilizan durante mucho tiempo?

    ¿A qué debemos prestar atención al almacenar grupos electrógenos diésel que no se utilizan durante mucho tiempo?

    A veces, el grupo electrógeno diésel ya no se utiliza y es necesario almacenarlo durante mucho tiempo. Mucha gente piensa que pueden dejar el generador diésel ahí. De hecho, no lo es, si es necesario utilizarlo más adelante, es probable que el grupo electrógeno diésel no pueda ser estrella...
    Leer más
  • ¿La diferencia entre el grupo electrógeno diésel importado y el grupo electrógeno diésel nacional?

    ¿La diferencia entre el grupo electrógeno diésel importado y el grupo electrógeno diésel nacional?

    Muchos usuarios en la compra de un grupo electrógeno diesel, la elección de la marca del grupo electrógeno diesel es más difícil, no saben qué marca de grupo electrógeno diesel es buena, no saben cuál es el grupo electrógeno diesel nacional, cuál es el grupo electrógeno diesel importado. Entonces la diferencia entre importar...
    Leer más
  • Reemplazo del elemento filtrante del generador.

    Reemplazo del elemento filtrante del generador.

    Los tres elementos filtrantes del grupo electrógeno diésel se dividen en filtro diésel, filtro de aceite y filtro de aire. Entonces, ¿cómo reemplazar el elemento filtrante del generador? ¿Cuánto tiempo ha pasado desde que lo cambiaste? 1, filtro de aire: cada 50 horas de funcionamiento, con la boca del compresor de aire soplando para limpiarlo una vez. Cada 5...
    Leer más
  • Electroválvula de aceleración del generador diésel

    Electroválvula de aceleración del generador diésel

    ¿Qué es la válvula solenoide del acelerador del generador diésel? 1. La composición del sistema operativo: mecanismo electrónico de control de velocidad o control mecánico de velocidad, motor de arranque, sistema de cable del acelerador. Función: El motor arranca al mismo tiempo, la válvula solenoide tirará del acelerador del gobernador...
    Leer más
  • ¿Qué sucede cuando el ángulo de avance de inyección del generador diesel es demasiado grande?

    ¿Qué sucede cuando el ángulo de avance de inyección del generador diesel es demasiado grande?

    El proceso de trabajo del motor diésel es en realidad el mismo que el del motor de gasolina, y cada ciclo de trabajo también experimenta cuatro tiempos de admisión, compresión, trabajo y escape. Sin embargo, debido a que el combustible utilizado en el motor diésel es diésel, su viscosidad es mayor que la de la gasolina, no es...
    Leer más
12345Siguiente >>> Página 1 / 5