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  • Principio del controlador paralelo del generador diésel

    Principio del controlador paralelo del generador diésel

    El modo paralelo tradicional se basa en el paralelo manual, que requiere mucho tiempo y es laborioso, y el grado de automatización es bajo, y la elección de la sincronización paralela tiene una gran relación con las habilidades operativas del operador paralelo. Hay muchos factores humanos y es fácil de aplicar...
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  • Circuito de control paralelo del generador diésel

    Circuito de control paralelo del generador diésel

    1. Transformación de muestreo de señal de fase de frecuencia y circuito de conformación La señal de voltaje de la línea del generador o de la red eléctrica primero absorbe la señal de desorden en la forma de onda de voltaje a través del circuito de filtrado de resistencia y capacitancia, y luego la envía al acoplador fotoeléctrico para formar un rectángulo...
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  • ¿Cuáles son las normas generales para la protección de relés y dispositivos automáticos de los generadores Yuchai?

    ¿Cuáles son las normas generales para la protección de relés y dispositivos automáticos de los generadores Yuchai?

    Permítanme compartir con ustedes aquí: La protección del relé y el dispositivo automático del generador Yuchai son para garantizar el funcionamiento de la red eléctrica. El dispositivo principal para proteger equipos eléctricos, el uso inadecuado o la acción incorrecta del dispositivo de protección causarán accidentes o expansión de accidentes, daños...
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  • Precauciones para el uso del generador Perkins

    Precauciones para el uso del generador Perkins

    Un sensor de velocidad es indispensable para un generador Perkins. Y la calidad del sensor de velocidad afecta directamente la estabilidad y seguridad de la unidad. Por tanto, es muy importante garantizar la calidad del sensor de velocidad. Esto requiere la correcta instalación y uso de la velocidad de la unidad...
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  • Nuevo tipo de grupo electrógeno

    Nuevo tipo de grupo electrógeno

    El grupo electrógeno diesel es un sistema complejo, el sistema está compuesto por un motor diesel, un sistema de suministro de energía, un sistema de enfriamiento, un sistema de arranque, un generador, un sistema de control de excitación, una unidad de protección, una unidad de control electrónico, un sistema de comunicación y un sistema de control principal. Motor, sistema de suministro de aceite, sistema de refrigeración...
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  • Mantenimiento del grupo electrógeno.

    Mantenimiento del grupo electrógeno.

    Seguro clase A. 1. Diariamente: 1) Verificar el informe de trabajo del generador. 2) Verificar el generador: plano de aceite, plano de refrigerante. 3) Verificar diariamente si el generador está dañado, adulterado y si la correa está floja o desgastada. 2. Cada semana: 1) Repita los controles diarios de Nivel A. 2) Revisar el filtro de aire y limpiar...
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