La unidad de bomba diesel es relativamente nueva de acuerdo con el estándar nacional GB6245-2006 "Requisitos de rendimiento de la bomba de incendios y métodos de prueba". Esta serie de productos tiene una amplia gama de cabeza y flujo, que puede cumplir completamente con el suministro de agua de fuego de varias ocasiones en almacenes, muelles, aeropuertos, petroquímicos, centrales eléctricas, estaciones de servicio licuados, textiles y otras empresas industriales y mineras. La ventaja es que la bomba de incendio eléctrico no puede comenzar después de la falla de energía repentina del sistema de energía del edificio, y la bomba de incendio diesel comienza automáticamente y coloca en el suministro de agua de emergencia.
La bomba diesel está compuesta por un motor diesel y una bomba de incendio en varias etapas. El grupo de bombas es una bomba centrífuga horizontal, de una sola presión y una sola etapa. Tiene las características de alta eficiencia, amplio rango de rendimiento, operación segura y estable, bajo ruido, larga vida útil, instalación y mantenimiento convenientes. Para el transporte de agua limpia u otros líquidos similares en propiedades físicas y químicas al agua. También es posible cambiar el material de las partes de flujo de la bomba, la forma del sello y aumentar el sistema de enfriamiento para transportar agua caliente, aceite, medios corrosivos o abrasivos.
Características del producto
El conjunto de generadores diesel de Cummins adopta la tecnología de fabricación avanzada de los Estados Unidos, y los productos son sincrónicos con la tecnología Cummins de los Estados Unidos y combinadas con las características del mercado chino. Está desarrollado y diseñado con el concepto líder de tecnología de motor de servicio pesado, y tiene las ventajas de una fuerte potencia, alta confiabilidad, buena durabilidad, excelente economía de combustible, tamaño pequeño, gran potencia, gran torque, gran reserva de torque, fuerte versatilidad de piezas , Seguridad y protección del medio ambiente.
Tecnología patentada
Sistema de turbocompresión de Holset. Diseño integrado del motor, 40% menos piezas, tasa de falla más baja; Árbol de levas de acero forjado, endurecimiento por inducción de la revista, mejorar la durabilidad; Sistema de combustible PT; La bomba de combustible a alta presión del rotor reduce el consumo de combustible y el ruido; Inserto de hierro fundido de aleación de níquel de pistón, fosfación húmeda.
Accesorios patentados
El uso de materiales avanzados y procesos de fabricación, estándares de calidad globalmente consistentes, excelente calidad, excelente rendimiento, para garantizar el mejor rendimiento del motor y extender efectivamente la vida útil del motor.
Fabricación profesional
Cummins ha dominado la tecnología de fabricación de motores líderes del mundo, ha establecido 19 instalaciones de fabricación de I + D en los Estados Unidos, México, el Reino Unido, Francia, India, Japón, Brasil y China, formó una fuerte red global de I + D, un total de más de 300 laboratorios de prueba.
El conjunto del generador de diesel Deutz (Deutz) es la primera planta de producción de motores de combustión interna del mundo, uno de los principales fabricantes de motores diesel del mundo, fundada en 1864, su sede se encuentra en Colonia, Alemania. Este producto tiene un rendimiento confiable, buena calidad, tamaño pequeño, fuerte peso, rango de potencia de 10 ~ 1760kW Los conjuntos de generadores tienen excelentes ventajas comparativas.
Deutz generalmente se refiere al motor diesel Deutz producido por Deutz Company, con el nombre comercial Deutz. En 1864, el Sr. Otto y el Sr. Langen establecieron conjuntamente la primera planta de producción de motores del mundo, que es el predecesor de la Compañía Deutz de hoy. El primer motor inventado por el Sr. Otto fue un motor de gas que quemó gas, por lo que Deutz ha estado involucrado en motores de gas durante más de 140 años.
Deutz produce una amplia gama de motores, desde 4KW hasta 7600kW, incluidos motores diesel refrigerados por aire, motores diesel refrigerados por agua y motores de gas, de los cuales los motores diesel refrigerados por aire son los ases de su tipo.
El conjunto de generadores de gedexina utiliza el motor Diesel Deutz para producir el conjunto del generador de diesel Deutz (Deutz), la calidad es confiable y la calidad está garantizada.
Serie German Benz MTU 2000, Serie 4000 Diesel Engine. Fue desarrollado y fabricado en 1997 por la alianza de turbinas de motor alemán Frierhafen GmbH (MTU), incluidos ocho cilindros, doce cilindros, dieciséis cilindros, dieciocho cilindros, veinte cilindros cinco modelos diferentes, el rango de potencia de salida de 270kw a 2720 kw.
Para hacer una serie MTU de unidades de alta potencia de protección ambiental, elegimos el conocido motor diesel de inyección electrónica alemana Daimler-Chrysler (Mercedes-Benz) MTU para hacer un conjunto completo. La historia de MTU puede transmitirse a la era mecanizada en el siglo XVIII. Hoy, adherido a la buena tradición, MTU siempre se ha mantenido a la vanguardia de los fabricantes de motores del mundo con su tecnología avanzada incomparable. La excelente calidad del motor MTU, tecnología avanzada, rendimiento de primera clase, protección del medio ambiente y larga vida útil es perfectamente compatible.
MTU es la división del Sistema de Propulsión Diesel del grupo alemán DaimlerChrysler y el mejor fabricante de motores diesel de servicio pesado del mundo. Sus productos son ampliamente utilizados en vehículos militares, ferroviarios, todoterreno, barras marinas y centrales eléctricas (incluidas las centrales eléctricas de espera no paradas).
Ruido del generador
El ruido del generador incluye ruido electromagnético causado por la pulsación del campo magnético entre el estator y el rotor, y el ruido mecánico causado por la rotación del rodamiento.
De acuerdo con el análisis de ruido anterior del conjunto de generadores diesel. En general, los siguientes dos métodos de procesamiento se utilizan para el ruido del conjunto de generadores:
Tratamiento de reducción de ruido de la sala de aceite o adquisición de una unidad de tipo anti-Sound (su ruido en 80dB-90dB).
El sistema de control de autoestrato controla automáticamente la operación/parada del conjunto del generador, y también tiene función manual; En el estado de espera, el sistema de control detecta automáticamente la situación de la red, inicia automáticamente la generación de energía cuando la red eléctrica pierde energía y sale y se detiene automáticamente cuando la red eléctrica recupera la fuente de alimentación. Todo el proceso comienza con la pérdida de energía desde la red a la fuente de alimentación del generador es inferior a 12 segundos, lo que garantiza la continuidad del consumo de energía.
Sistema de control seleccionado Benini (BE), Comay (MRS), Deep Sea (DSE) y otros módulos de control líderes mundiales.
El conjunto de generadores de la serie Shendong Shanghai está utilizando el motor Diesel Shanghai Shende como un paquete de energía, la alimentación del motor de 50kW a 1200kW. Shanghai Shendong New Energy Co., Ltd. pertenece al grupo Siwugao, principalmente involucrado en motores diesel y su negocio principal es la I + D, el diseño y la fabricación. Sus productos tienen la serie SD135, la serie SD138, la serie SDNTV, la serie SDG Series Four Platform Products, especialmente el motor diesel del generador de la serie SD138 sobre la base del motor diesel 12v138 original para mejorar el diseño, la apariencia, la calidad, la confiabilidad, la economía, las emisiones, las emisiones, las emisiones, las emisiones, las emisiones, ruido de vibración y otros aspectos para lograr una mejora significativa. Es la potencia de soporte óptima del conjunto del generador diesel.
El grupo Daewoo ha logrado grandes logros en los campos de motores diesel, vehículos, máquinas herramientas automáticas y robots. En términos de motores diesel, en 1958, cooperó con Australia para producir motores marinos, y en 1975, lanzó una serie de motores diesel de servicio pesado en cooperación con la Compañía Man de Alemania. En 1990, estableció Daewoo Factory en Europa, Daewoo Heavy Industries Yantai Company en 1994 y Daewoo Heavy Industries en los Estados Unidos en 1996.
Los motores diesel de Daewoo se utilizan ampliamente en defensa nacional, aviación, vehículos, barcos, maquinaria de construcción, juegos de generadores y su pequeño tamaño, peso ligero, fuerte resistencia a la carga repentina, el bajo ruido, las características económicas y confiables son reconocidas por el mundo.