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Grupo electrógeno diésel con sistema de control de arranque automático

Breve descripción:

El sistema de control de arranque automático gestiona el funcionamiento y la parada del grupo electrógeno, y también dispone de función manual. En modo de espera, el sistema detecta automáticamente el estado de la red eléctrica, inicia la generación de energía automáticamente cuando se produce un corte de suministro y se detiene automáticamente cuando se restablece el suministro. Todo el proceso, desde el corte de suministro de la red hasta el inicio del suministro eléctrico por parte del generador en menos de 12 segundos, garantiza la continuidad del suministro.

El sistema de control seleccionado incluye Benini (BE), Comay (MRS), Deep Sea (DSE) y otros módulos de control líderes a nivel mundial.


Detalles del producto

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Descripción del Producto

Como fuente de alimentación de respaldo, el grupo electrógeno diésel automático debe tener las siguientes funciones básicas:
(1) Arranque automático
Cuando se produce un fallo en la red eléctrica (fallo de alimentación, baja tensión, sobretensión, pérdida de fase), la unidad puede arrancar automáticamente, aumentar automáticamente la velocidad, apagarse automáticamente y dejar de suministrar energía a la carga.

(2) Apagado automático
Cuando se restablece el suministro eléctrico principal, tras comprobar que es normal, se controla el interruptor para completar la conmutación automática de la generación de energía a la red eléctrica, y luego la unidad de control se detendrá automáticamente después de 3 minutos de funcionamiento lento e inactivo.

(3) Protección automática
Durante el funcionamiento de la unidad, si la presión del aceite es demasiado baja, la velocidad demasiado alta o el voltaje es anormal, se activará la parada de emergencia y se emitirán simultáneamente señales de alarma sonora y visual. Tras un breve retardo, se producirá el apagado normal.

(4) Tres funciones de inicio
La unidad cuenta con tres funciones de arranque. Si el primer arranque falla, se reinicia tras un retardo de 10 segundos. Si el segundo arranque también falla, se reinicia tras un retardo. Si al menos uno de los tres arranques es exitoso, la unidad funcionará según el programa preestablecido. Si los tres arranques consecutivos fallan, se considera un fallo de arranque, se emite una alarma sonora y visual y, además, puede controlar el arranque de otra unidad simultáneamente.

(5) Mantener automáticamente el estado cuasi-inicial
La unidad puede mantener automáticamente el estado de prearranque. En ese momento, se ponen en funcionamiento el sistema automático de suministro periódico de aceite, el sistema automático de calentamiento de aceite y agua, y el dispositivo de carga automática de la batería.

(6) Con función de arranque de mantenimiento
Cuando la unidad permanece inactiva durante un tiempo prolongado, se puede realizar un arranque de mantenimiento para comprobar su rendimiento y estado. El arranque de mantenimiento no afecta al suministro eléctrico normal. Si se produce un fallo en la red eléctrica durante el arranque de mantenimiento, el sistema vuelve automáticamente al estado normal y se alimenta desde la propia unidad.


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