Silenciador del grupo electrógeno
Introducción al silenciador del grupo electrógeno
1. El ruido del generador suele convertirse en la principal fuente de ruido ambiental.
Hoy en día, la sociedad exige cada vez más ruido, y controlar eficazmente la contaminación acústica es una tarea difícil, pero también tiene un gran valor de promoción, que es nuestra principal labor en el control del ruido. Para realizar bien este trabajo, primero debemos comprender y analizar la composición del ruido de los generadores diésel. Control del ruido de escape: La onda sonora se atenúa expandiendo la cavidad y perforando la placa, de modo que el sonido se convierte en energía térmica y desaparece. La forma eficaz de controlar el ruido de escape es instalar un silenciador de escape. Esta norma especifica los requisitos técnicos del diseño, construcción, aceptación y gestión operativa del proyecto de tratamiento del ruido de los generadores diésel. Puede utilizarse como base técnica para la evaluación de impacto ambiental, el estudio de viabilidad, el diseño y la construcción, la aceptación de protección ambiental y la operación y gestión una vez finalizado.
2. Documentos de referencia normativa para silenciadores de generadores
(1) Leyes y reglamentos relacionados con la protección del medio ambiente
(2) Norma de calidad ambiental sonora (GB33096-2008)
(3) “Norma sobre emisiones de ruido ambiental en los límites de las empresas industriales” (GB12348-2008)
3. Diseño del silenciador del grupo electrógeno
(1) El ruido del generador debe cumplir con la norma nacional “Normas de ruido ambiental regional urbano” (GB3097-93) en cada área de las normas de emisión de ruido correspondientes.
(2) La escala y el proceso del proyecto de tratamiento del ruido del generador diésel deben determinarse de acuerdo con la situación real de la ubicación del generador diésel de la empresa, la estructura del espacio de la sala, la potencia y el número de generadores, para proteger el medio ambiente, ser económico y razonable, y ser técnicamente fiable.
(3) La selección de soluciones técnicas y de ingeniería de tratamiento debe cumplir con los requisitos del documento de aprobación del informe de evaluación de impacto ambiental, y el tratamiento del ruido del generador diésel debe cumplir de manera estable con las normas de emisión nacionales y locales pertinentes.
4. Control de ruido del generador y forma del silenciador de escape del generador
El ruido del generador diésel incluye principalmente el ruido de escape del motor, el ruido de admisión, el ruido de combustión, la biela y el pistón, los engranajes y otras piezas móviles en el ciclo de trabajo de movimiento a alta velocidad y el ruido mecánico causado por el impacto, el ruido del flujo de aire del ventilador de escape del agua de refrigeración. El ruido general de los grupos electrógenos diésel es muy alto y generalmente alcanza los 100-125 dB(A) según el tamaño de la potencia. Los métodos de control de ruido del generador diésel incluyen el tratamiento del ruido del aire de admisión, el aire de escape, el canal de escape de gases, el tratamiento de absorción acústica en la sala de máquinas y el tratamiento de aislamiento acústico en la sala de máquinas. El silenciador del generador amortiguado es una estructura de tipo cánula de cavidad dividida, y se coloca un amortiguador de orificios de rejilla en la tercera cavidad (cavidad turbulenta) para eliminar la vibración de impacto y las corrientes parásitas causadas por el flujo de aire repetido en el silenciador, y reducir el ruido de escape y la pérdida de potencia innecesaria. Existen muchos tipos de silenciadores para generadores, pero su principio de funcionamiento se divide principalmente en seis tipos: silenciador de resistencia, silenciador de resistencia, silenciador compuesto de impedancia, silenciador de placa microperforada, silenciador de orificio pequeño y silenciador amortiguador. Silenciador de tres etapas para grupos electrógenos diésel.
En segundo lugar, los puntos de diseño del silenciador del generador
El grupo electrógeno diésel fabricado por Goldx utiliza un silenciador multietapa, que incluye un tubo de admisión, un tubo interior, dos capas de partición interna, un tubo de escape interno, un cilindro silenciador y un cilindro de escape. El centro del tubo de admisión está fijado a 1/6 del cilindro silenciador y es perpendicular a su eje. El cilindro silenciador está sellado con una placa de sellado en ambos extremos, y el cilindro de escape está fijado en la cara frontal del cilindro silenciador. Al menos dos particiones están fijadas en el cilindro silenciador para dividirlo en secciones iguales. Entre las dos particiones se fija un tubo de ventilación interno y un tubo de ventilación en espiral con una placa de orificio, de modo que los gases de escape forman un laberinto. Los gases de escape son aspirados hacia el cilindro de escape a través del tubo de escape interno en la placa de partición externa. Mediante la reflexión y absorción del ruido de escape, la impedancia de escape se amortigua para atenuar su campo sonoro, logrando así la reducción del ruido. En comparación con los silenciadores de dos etapas y los silenciadores industriales, la cámara de expansión del silenciador multietapa ofrece un buen rendimiento de reducción de ruido en frecuencias medias y altas. Una vez instalado, no afecta la eficiencia del equipo y garantiza una entrada y salida de aire fluidas. Sin embargo, su gran volumen lo hace adecuado para su uso en unidades con altos requisitos de reducción de ruido o en salas insonorizadas. La reducción de ruido puede alcanzar entre 25 y 35 dBA.
