¡Bienvenidos a nuestros sitios web!
nybjtp

Los usuarios de grupos electrógenos Volvo deben prestar atención al mantenimiento en invierno.

Fuente de alimentación estándar
Tensión nominal: trifásica de cuatro hilos 400/320 V
Frecuencia: 50 Hz (60 Hz)
Factor de potencia: COS=0,8(retraso)
Entorno de trabajo: conforme a las normas ISO3046, GB1105 y GB2820.
Presión atmosférica: 100 kJ (altitud 100 m)
Temperatura ambiente: 5℃-45℃
Humedad relativa: 60%
El grupo electrógenoPuede generar la potencia nominal y funcionar de forma fiable a una altitud no superior a 1000 metros y a una temperatura ambiente de 25 °C.

Cada año, con la llegada del invierno, haygenerador diéselLos clientes reciben una llamada indicando que la unidad no puede funcionar correctamente. Aquí, Jiangsu Goldx les recuerda a los clientes que utilicen la unidad para hacer lo siguiente:
1. Añada anticongelante al depósito de agua para evitar que el motor se congele y se agriete.
2. La instalación del termostato puede hacer que la temperatura del agua aumente rápidamente hasta alcanzar el estado normal.
3. Evitar que la formación de hielo en el diésel provoque que el motor no arranque.
4. Dependiendo de la situación, el uso de una concentración de aceite más baja, un aceite demasiado espeso puede provocar que la bomba de aceite no pueda aspirarlo.
 
Toma Cumminsgenerador diéselcomo ejemplo:
Después del Cumminsmotor diéselfunciona en invierno, si el grupo electrógeno Cummins está estacionado al aire libre, siempre debe prestar atención a los cambios en el clima, cuando la temperatura local es inferior a 4 grados, el agua de refrigeración en el Cumminsmotor diéselEl depósito de agua de refrigeración debe vaciarse, ya que el volumen de agua cambia considerablemente cuando pasa de estado líquido a sólido, y este aumento de volumen dañará el radiador del depósito.
 
Debido al entorno de trabajo deficiente del motor diésel Cummins en invierno, es necesario cambiar el elemento del filtro de aire con frecuencia en esta época, ya que los requisitos del filtro de aire y del elemento del filtro diésel son particularmente altos en climas fríos; si no se reemplaza a tiempo, aumentará el desgaste del motor y afectará la vida útil del mismo.motor diésel.
 
Cummins de inviernomotor diéselAl seleccionar el aceite, conviene intentar elegir uno de viscosidad ligeramente menor.
 
Cuando Cumminsmotor diéselarranca en invierno, la temperatura del aire de admisión en el cilindro es baja y es difícil alcanzar la temperatura natural del diésel después del gas comprimido del pistón. Por lo tanto, antes de arrancar el Cumminsmotor diéselSe deben utilizar métodos auxiliares correspondientes para aumentar la temperatura del Cummins.motor diéselcuerpo.
 
Cumminsmotor diéselPrimero debe funcionar a baja velocidad durante 3-5 minutos, para mejorar la temperatura del Cummins.motor diésel, compruebe el estado de funcionamiento del aceite lubricante, compruebe normal


Fecha de publicación: 25 de julio de 2024