¡Bienvenidos a nuestros sitios web!
nybjtp

Los usuarios de grupos electrógenos Volvo deben prestar atención al mantenimiento en invierno

Fuente de alimentación estándar
Tensión nominal: trifásico de cuatro hilos 400/320V
Frecuencia: 50Hz(60Hz)
Factor de potencia: COS=0,8(retraso)
Entorno de trabajo: según los estándares ISO3046 y GB1105, GB2820
Presión atmosférica: 100 KP (altitud 100 m)
Temperatura ambiente: 5 ℃ -45 ℃
Humedad relativa: 60%
El grupo electrógenopuede producir potencia nominal y funcionar de manera confiable a una altitud de no más de 1000 metros y a una temperatura ambiente de 25 ° C.

Cada año, con la llegada del invierno, haygenerador diéselconfigure la llamada de los clientes para decir que la unidad no puede funcionar normalmente, aquí Jiangsu Goldx les recuerda a los clientes que usen la unidad para hacer:
1. Agregue anticongelante al tanque de agua para evitar que el motor se congele y se agriete.
2. La instalación del termostato puede hacer que la temperatura del agua aumente rápidamente al estado normal.
3. Evite que la formación de hielo en el diésel provoque que el motor no arranque.
4. Dependiendo de la situación, el uso de una concentración más baja de aceite, el aceite demasiado espeso puede provocar que la bomba de aceite no pueda aspirar.
 
Tome Cumminsgenerador diéselcomo ejemplo:
Después de los Cumminsmotor diéselfunciona en invierno, si el grupo electrógeno Cummins está estacionado al aire libre, siempre se debe prestar atención a los cambios en el clima, cuando la temperatura local es inferior a 4 grados, el agua de refrigeración en el Cumminsmotor diéselEl tanque de agua de refrigeración debe descargarse, debido a que el volumen de agua cambia relativamente grande cuando el agua cambia de líquido a sólido, el aumento de volumen dañará el radiador del tanque de agua de refrigeración.
 
Debido al mal ambiente de trabajo del motor diesel Cummins en invierno, es necesario cambiar el elemento del filtro de aire con frecuencia en este momento, porque los requisitos del filtro de aire y del elemento del filtro diesel son particularmente altos en climas fríos, si no se reemplazan a tiempo, aumentará el desgaste del motor y afectará la vida útil delmotor diésel.
 
Cummins de inviernomotor diéselEn la selección del aceite, conviene intentar elegir una viscosidad del aceite un poco más fina.
 
cuando cumminsmotor diéselComienza en invierno, la temperatura del aire de succión en el cilindro es baja y es difícil alcanzar la temperatura natural del diésel después del gas comprimido del pistón. Por lo tanto, antes de poner en marcha el Cumminsmotor diésel, se deben utilizar los métodos auxiliares correspondientes para aumentar la temperatura del Cumminsmotor diéselcuerpo.
 
Cumminsmotor diéselPrimero debe funcionar a baja velocidad durante 3-5 minutos, para mejorar la temperatura del Cummins.motor diésel, verifique las condiciones de funcionamiento del aceite lubricante, verifique la normalidad


Hora de publicación: 25 de julio de 2024