El control del grupo electrógeno de emergencia debe tener un dispositivo de arranque rápido y automático. Cuando falla el suministro de energía principal, la unidad de emergencia debe poder iniciar y restaurar rápidamente el suministro de energía, y el tiempo de falla de energía permitido para la carga primaria es de diez segundos a decenas de segundos, que debe determinarse de acuerdo con la situación específica. Cuando se corta el suministro de energía principal de un proyecto importante, primero se debe pasar un tiempo definido de 3-5S para evitar la reducción instantánea de voltaje y el tiempo de cierre de la red de la ciudad o la entrada automática del suministro de energía de reserva, y luego se debe emitir el comando de arranque del grupo electrógeno de emergencia. Pasa algún tiempo desde el momento en que se emite el comando, la unidad comienza a arrancar y la velocidad aumenta a la carga completa.
Generalmente, los motores diésel grandes y medianos también necesitan procesos de prelubricación y calentamiento, de modo que la presión del aceite, la temperatura del aceite y la temperatura del agua de refrigeración durante la carga de emergencia cumplan con los requisitos de las condiciones técnicas de los productos de fábrica; El proceso de prelubricación y calentamiento se puede realizar con antelación según diferentes condiciones. Por ejemplo, las unidades de emergencia de las comunicaciones militares, las actividades importantes de asuntos exteriores de los grandes hoteles, las actividades masivas a gran escala durante la noche en los edificios públicos y las operaciones quirúrgicas importantes en los hospitales deben estar en un estado prelubricado y cálido en horarios normales, de modo que para comenzar rápidamente en cualquier momento y acortar el tiempo de falla y corte de energía tanto como sea posible.
Después de poner en funcionamiento la unidad de emergencia, para reducir el impacto mecánico y de corriente durante la carga repentina, es mejor aumentar la carga de emergencia de acuerdo con el intervalo de tiempo en el que se cumplen los requisitos de suministro de energía. Según la norma nacional y la norma militar nacional, la primera carga permitida de la unidad automática después de un arranque exitoso es la siguiente: para la potencia calibrada no supera los 250 KW, la primera carga permitida no es inferior al 50 % de la carga calibrada. ; Para la potencia calibrada superior a 250KW, según condiciones técnicas de fábrica. Si los requisitos del proceso de transición y caída de voltaje instantáneo no son estrictos, la carga de la unidad general no debe exceder el 70% de la capacidad calibrada de la unidad.
Hora de publicación: 27 de noviembre de 2023