Qué esgenerador diéselválvula solenoide del acelerador?
1. La composición del sistema operativo: mecanismo electrónico de control de velocidad o control mecánico de velocidad, motor de arranque, sistema de cable del acelerador. Función: El motor arranca al mismo tiempo, la válvula solenoide tirará del acelerador del regulador a la posición adecuada, quemará combustible al cilindro, de modo que el cilindro gire.
2. La composición del sistema de carga: cargador, regulador. Función: El motor de arranque eléctrico generalmente tiene un equipo de carga para reponer la carga a tiempo después de que se descarga la batería.
3. La composición del sistema de combustible: según su principio de funcionamiento, el regulador se puede dividir en: centrífugo, neumático, hidráulico. El tipo común es centrífugo. Función: Cuando elgrupo electrógeno diéselestá funcionando, su carga está cambiando, lo que requiere que la potencia de salida del grupo electrógeno también aumente o disminuya en consecuencia. Además, se requiere que la frecuencia de la fuente de alimentación sea estable, lo que requiere que la velocidad delmotor diéselser estable durante la operación. Por lo tanto, los generalesmotor diéselEstá equipado con un gobernador.
4. La composición del sistema de lubricación: bomba de aceite, dispositivo de filtración de aceite, dispositivo de enfriamiento de aceite, conducto de aceite. Función: El aceite lubricante se suministra a la superficie de fricción del movimiento para reducir la resistencia a la fricción, reducir el desgaste de las piezas y enfriar parcialmente las piezas de fricción; Limpiar y enfriar superficies abrasivas; Mejorar el rendimiento de sellado entre el anillo del pistón y la pared del cilindro; Efecto antioxidante en todas las partes móviles.
5. La composición del sistema de refrigeración: bomba, radiador (tanque de agua), ventilador, tubería de agua, cuerpo, camisa de agua en la culata, válvula de temperatura constante. Función: El calor de las partes de alto calor se dispersa a la atmósfera.
6. La composición del sistema de admisión y escape: conjunto de válvulas, conjunto de transmisión de válvulas. Función: A través del mecanismo de válvula para lograr el proceso de admisión y escape, de modo que entre aire fresco en el cilindro y escape oportunamente los gases del cilindro.
7. El papel del sistema de turbocompresor de admisión: el turbocompresor de gases de escape es el uso de la energía de escape descargada por elmotor diéselPara impulsar el sobrealimentador, el aire se comprime y luego se transporta al cilindro. El propósito de la sobrealimentación es aumentar la cantidad de aire que ingresa al cilindro, aumentar la densidad del aire en el cilindro con elmotor diéselEl volumen no cambia, de modo que el motor diésel puede quemar más diésel para mejorar su potencia de salida, que es el método más económico y eficaz.
Hora de publicación: 21 de agosto de 2024