Qué esgenerador dieselVálvula solenoide del acelerador?
1. La composición del sistema operativo: mecanismo de control de velocidad electrónica o control de velocidad mecánica, motor de arranque, sistema de cable del acelerador. Función: el motor comienza al mismo tiempo, la válvula solenoide tirará del acelerador del gobernador a la posición apropiada, combustión de combustible al cilindro, de modo que la rotación del fuego del cilindro.
2. La composición del sistema de carga: cargador, regulador. Función: el motor de arranque eléctrico generalmente tiene equipos de carga para reponer la carga a tiempo después de que se descarga la batería.
3. La composición del sistema de combustible: según su principio de trabajo, el gobernador se puede dividir en: centrífuga, neumático, hidráulico. El tipo común es centrífugo. Función: cuando elConjunto de generador dieselestá funcionando, su carga está cambiando, lo que requiere que la potencia de salida del conjunto del generador también se aumente o disminuya en consecuencia. Además, se requiere que la frecuencia de la fuente de alimentación sea estable, lo que requiere la velocidad delmotor dieselser estable durante la operación. Por lo tanto, el generalmotor dieselestá equipado con un gobernador.
4. La composición del sistema de lubricación: bomba de aceite, dispositivo de filtración de aceite, dispositivo de enfriamiento de aceite, conducto de aceite. Función: el aceite lubricante se suministra a la superficie de fricción del movimiento para reducir la resistencia a la fricción, reducir el desgaste de las piezas y enfriar parcialmente las piezas de fricción; Superficies abrasivas limpias y frías; Mejorar el rendimiento de sellado entre el anillo de pistón y la pared del cilindro; Efecto contra la rompina en todas las partes móviles.
5. La composición del sistema de enfriamiento: bomba, radiador (tanque de agua), ventilador, tubería de agua, cuerpo, chaqueta de agua en la cabeza del cilindro, válvula de temperatura constante. Función: El calor de las partes térmicas altas se dispersa a la atmósfera.
6. La composición del sistema de admisión y escape: conjunto de válvula, conjunto de transmisión de válvulas. Función: a través del mecanismo de la válvula para lograr el proceso de admisión y escape, de modo que el aire fresco en el cilindro y los gases de escape oportunos del cilindro.
7. El papel del sistema de turbocompresión de admisión: la turbocompresión de gases de escape es el uso de energía de escape descargada por elmotor dieselPara conducir el sobrealimentador, el aire se comprime y luego se transporta al cilindro. El propósito de sobrealimentarse es aumentar la cantidad de aire que ingresa al cilindro, aumentar la densidad del aire en el cilindro con elmotor dieselVolumen sin cambios, de modo que el motor diesel puede quemar más diesel para mejorar su potencia de salida, que es el método más económico y efectivo.
Tiempo de publicación: agosto-21-2024