Qué esgenerador diésel¿Válvula solenoide del acelerador?
1. Composición del sistema operativo: mecanismo de control de velocidad electrónico o mecánico, motor de arranque, sistema de cable del acelerador. Función: Al arrancar el motor, la válvula solenoide acciona el acelerador del regulador a la posición adecuada, permitiendo la combustión del combustible en el cilindro, lo que activa la rotación del cilindro.
2. Composición del sistema de carga: cargador, regulador. Función: El motor de arranque eléctrico generalmente cuenta con un sistema de carga para recargar la batería a tiempo después de que se descargue.
3. Composición del sistema de combustible: según su principio de funcionamiento, el regulador se puede dividir en: centrífugo, neumático e hidráulico. El tipo más común es el centrífugo. Función: Cuando elgrupo electrógeno diéselMientras está en funcionamiento, su carga cambia, lo que requiere que la potencia de salida del grupo electrógeno también aumente o disminuya según corresponda. Además, la frecuencia de la fuente de alimentación debe ser estable, lo que requiere la velocidad del...motor diéselpara que sea estable durante el funcionamiento. Por lo tanto, el generalmotor diéselEstá equipado con un gobernador.
4. Composición del sistema de lubricación: bomba de aceite, dispositivo de filtración de aceite, dispositivo de refrigeración de aceite, conducto de aceite. Función: El aceite lubricante se suministra a la superficie de fricción del mecanismo para reducir la resistencia a la fricción, reducir el desgaste de las piezas y refrigerarlas parcialmente; limpiar y enfriar las superficies abrasivas; mejorar el sellado entre el anillo del pistón y la pared del cilindro; y proteger contra la oxidación de todas las piezas móviles.
5. Composición del sistema de refrigeración: bomba, radiador (depósito de agua), ventilador, tubería de agua, carrocería, camisa de agua en la culata, válvula de temperatura constante. Función: El calor de las piezas de alta temperatura se disipa a la atmósfera.
6. Composición del sistema de admisión y escape: conjunto de válvulas, conjunto de transmisión de válvulas. Función: Mediante el mecanismo de válvulas, se logra el proceso de admisión y escape, permitiendo la entrada de aire fresco al cilindro y la salida oportuna de los gases.
7. La función del sistema de turboalimentación de admisión: la turboalimentación de gases de escape es el uso de la energía de escape descargada por elmotor diéselPara impulsar el sobrealimentador, el aire se comprime y luego se transporta al cilindro. El propósito de la sobrealimentación es aumentar la cantidad de aire que entra al cilindro y aumentar su densidad.motor diéselvolumen sin cambios, de modo que el motor diésel puede quemar más diésel para mejorar su potencia de salida, que es el método más económico y efectivo.
Hora de publicación: 21 de agosto de 2024