Grupo electrógeno diésel serie MTU Mercedes-Benz

Característica del producto

1. Fácil mantenimiento: motor de cuatro tiempos refrigerado por agua, disposición de cilindros en V de 90°, enfriamiento intermedio turboalimentado, camisa de cilindro reemplazable húmeda, un cilindro y una tapa, colector de escape seco, fácil mantenimiento.

2. Operación inteligente: El sistema de gestión electrónica ADEC especial PUEDE proporcionar una función de regulación de velocidad electrónica digital precisa, establecer puntos de recopilación de datos en partes clave del fuselaje, puede lograr autodiagnóstico de fallas y visualización automática, operación inteligente de la unidad, tecnología de bus CAN. (Tipo 4000: cuando la carga es baja, la unidad transfiere automáticamente al estado de trabajo de medio cilindro).

3. Alta confiabilidad operativa: aplique una estructura de pistón de aleación de aluminio con 3 anillos de gas, utiliza hierro fundido resistente al desgaste y una estructura de anillo de inserción de asiento de válvula en el anillo superior del pistón para extender la vida útil, el sistema de enfriamiento por inyección de aceite del pistón puede resolver eficazmente el enfriamiento y disipación de calor, por lo que el funcionamiento de la unidad es más confiable.

4. Ahorro de energía y protección del medio ambiente: aplique una bomba de inyección de combustible de monómero de control electrónico única, junto con la inyección directa en el cilindro, por lo que las emisiones son mejores que el estándar alemán TA Luft, la gestión electrónica inteligente tiene un menor consumo de combustible, es la primera. para romper el cuello de botella de 200 g/KWh. (Tipo 4000: el primero en utilizar tecnología avanzada de inyección common rail, bajo el control preciso del sistema de gestión electrónica, la inyección es más precisa, la combustión es más completa y el consumo de combustible es menor).

5. Excelente rendimiento: funcionamiento estable, pequeña vibración, bajo consumo de combustible, bajo consumo de aceite, larga vida útil y bajo nivel de ruido.

Serie MTU Mercedes-Benz

Detalles del producto

(1) La instalación es tan sencilla como quieras.
Cimentaciones de hormigón pesado que no requieren el uso de bolsas reductoras.
Sólo es necesario montarlo sobre una losa de hormigón que pueda soportar su peso.

(2) Bomba de inyección de combustible de alta presión regulada eléctricamente: más estable, más eficiente en combustible, ajuste automático más simple del acelerador según el tamaño de la carga, estableciendo la corriente y el voltaje, mejorando la estabilidad del funcionamiento de la unidad, el El acelerador es más preciso, la combustión diésel es eficiente, eliminando el tedioso ajuste manual del personal.

(3). Superficie de pintura en aerosol de tablero engrosado 5MK, la altura es de 20 cm.
Marco base de flexión de alta resistencia.

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(5) Motor sin escobillas de cobre
Potencia suficiente, resistencia a altas temperaturas, todo cable de cobre, baja pérdida, potencia suficiente
La salida es estable, la longitud del núcleo del motor es larga, el diámetro es grande
Sin mantenimiento, lo que elimina las escobillas de carbón conductoras en los motores con escobillas.
Bajo nivel de ruido, el voltaje de funcionamiento es muy estable, larga vida útil y bajo nivel de ruido.
Alta precisión, adecuada para algunos equipos de alta precisión y uso de equipos eléctricos.

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Detalles de empaquetado:Embalaje de película envolvente general o caja de madera o según sus requisitos.
Detalle de entrega:Enviado en 10 días hábiles después del pago.
Período de garantía:1 año o 1000 horas de funcionamiento, lo que ocurra primero.