¡Bienvenidos a nuestros sitios web!
nybjtp

Grupo electrógeno diésel MTU serie Mercedes-Benz

Breve descripción:

Motor diésel alemán Benz MTU series 2000 y 4000. Fue desarrollado y fabricado en 1997 por la alianza alemana de motores y turbinas Frierhafen GMBH (MTU), e incluye cinco modelos diferentes de ocho, doce, dieciséis, dieciocho y veinte cilindros, con una potencia de salida que oscila entre 270 kW y 2720 kW.

Para fabricar la serie de motores MTU de alta potencia y respetuosos con el medio ambiente, elegimos el reconocido motor diésel de inyección electrónica MTU de Daimler-Chrysler (Mercedes-Benz) para crear un conjunto completo. La historia de MTU se remonta a la era de la mecanización en el siglo XVIII. Hoy en día, fiel a su tradición, MTU se ha mantenido a la vanguardia de los fabricantes de motores a nivel mundial gracias a su tecnología avanzada sin igual. La excelente calidad, la tecnología de punta, el rendimiento de primera clase, la protección del medio ambiente y la larga vida útil del motor MTU son perfectamente compatibles.

MTU es la división de sistemas de propulsión diésel del grupo alemán DaimlerChrysler y el principal fabricante mundial de motores diésel de servicio pesado. Sus productos se utilizan ampliamente en vehículos militares, ferroviarios y todoterreno, buques y centrales eléctricas (incluidas centrales eléctricas de reserva ininterrumpida).


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Característica del producto

1. Fácil mantenimiento: motor de cuatro tiempos refrigerado por agua, disposición de cilindros en V a 90°, intercooler turboalimentado, camisa de cilindro húmeda reemplazable, un cilindro y una tapa, colector de escape seco, fácil mantenimiento.

2. Funcionamiento inteligente: El sistema de gestión electrónica ADEC CAN proporciona una función precisa de regulación electrónica digital de la velocidad, puntos de recopilación de datos en puntos clave del fuselaje, autodiagnóstico de fallos y visualización automática, operación inteligente de la unidad, tecnología de bus CAN. (Tipo 4000: Cuando la carga es baja, la unidad cambia automáticamente al estado de funcionamiento de medio cilindro).

3. Alta fiabilidad operativa: Aplica una estructura de pistón de aleación de aluminio con 3 anillos de gas, utiliza hierro fundido resistente al desgaste y una estructura de anillo insertado en el asiento de la válvula en el anillo superior del pistón para prolongar la vida útil, el sistema de refrigeración por inyección de aceite del pistón puede resolver eficazmente la refrigeración y la disipación de calor, por lo que el funcionamiento de la unidad es más fiable.

4. Ahorro de energía y protección del medio ambiente: Aplica una bomba de inyección de combustible monomérica con control electrónico único, junto con la inyección directa en el cilindro, por lo que las emisiones son mejores que el estándar alemán TA Luft, la gestión electrónica inteligente tiene un menor consumo de combustible, siendo el primero en romper el cuello de botella de 200 g/kWh. (Tipo 4000: El primero en utilizar tecnología avanzada de inyección common rail, bajo el control preciso del sistema de gestión electrónica, la inyección es más precisa, la combustión es más completa y el consumo de combustible es menor).

5. Excelente rendimiento: funcionamiento estable, poca vibración, bajo consumo de combustible, bajo consumo de aceite, larga vida útil y bajo nivel de ruido.

Serie MTU Mercedes-Benz

Tipo de unidad

Potencia unitaria KW

Tipo diésel

Energía de reserva

Número de cilindros Diámetro/carrera del cilindro

(mm)

Dimensiones de la unidad: Largo*ancho*alto mm

Peso unitario

KG

Estándar de emisiones

Principal

Repuesto

GD220GF

220

240

6R1600G10F

274 kW

6

122*150

2615*1090*1380

2100

III

GD250GF

250

275

6R1600G20F

303 kW

6

122*150

2650*1100*1380

2250

III

GD300GF

300

330

8V1600G10F

358 kW

8

122*150

2750*1100*1450

2500

III

GD320GF

320

350

8V1600G20F

394 kW

8

122*150

2950*1385*1590

2730

III

GD360GF

360

400

10V1600G10F

448 kW

10

122*150

3260*1500*1940

3030

III

GD400GF

400

440

10V1600G20F

493 kW

10

122*150

3065*1580*1995

3170

III

GD480GF

480

520

12V1600G10F

576 kW

12

122*150

3170*1760*1995

3420

III

GD520GF

520

570

12V1600G20F

634 kW

12

122*150

3890*1630*1950

5200

III

GD556GF

556

610

12V2000G25

695 kW

12

130*150

3890*1630*1950

5460

III

GD630GF

630

700

12V2000G65

765 kW

12

130*150

4330*1770*1950

6150

III

GD730GF

730

800

16V2000G25

890 kW

16

130*150

4368*1770*2322

6250

III

GD800GF

800

880

16V2000G65

979 kW

16

130*150

4570*2020*2210

7160

III

GD910GF

910

1000

18V2000G65

1100 kW

18

130*150

4650*2020*2210

7500

III

GD1000GF

1000

1100

18V2000G26F

1212 kW

18

130*150

4700*2020*2300

8000

III

GD1100GF

1000

1100

12V4000G23R

1205 kW

12

170*210

5220*2085*2300

10600

III

GD1320GF

1240

1320

12V4000G23

1575 kW

12

170*210

5320*2085*2755

10860

III

GD1450GF

1450

1600

12V4000G63

1750 kW

12

170*210

5775*2415*2905

13450

III

GD1600GF

1600

1760

16V4000G23

1965 kW

16

170*210

6080*2580*3045

14185

III

GD1800GF

1800

2000

16V4000G63

2162 kW

16

170*210

6080*2580*3045

14185

III

GD2000GF

2000

2200

20V4000G23

2420 kW

20

170*210

6000*2200*2500

17500

III

GD2200GF

2200

2400

20V4000G63

2670 kW

20

170*210

6000*2200*2500

18000

III

GD2400GF

2400

2600

20V4000G63L

2850 kW

20

170*210

6000*2250*2500

19500

III

Detalles del producto

(1) La instalación es tan sencilla como usted desee.
Cimentaciones de hormigón pesado que no requieren el uso de sacos reductores.
Solo necesita ser montado sobre una losa de hormigón que pueda soportar su peso.

Descripción del producto01

(2) Bomba de inyección de combustible de alta presión regulada eléctricamente: más estable, más eficiente en el consumo de combustible, ajuste automático más simple del acelerador según el tamaño de la carga, lo que hace que la corriente y el voltaje sean estables, mejora la estabilidad del funcionamiento de la unidad, el acelerador es más preciso, la combustión del diésel es eficiente, eliminando el tedioso ajuste manual del personal.

Descripción del producto02

(3). Superficie de pintura en aerosol para tablero engrosado 5MK, altura de 20 cm.
Estructura base de flexión de alta resistencia.

Descripción del producto03 Descripción del producto04

(4)

Descripción del producto05

(5) Motor sin escobillas totalmente de cobre
Potencia suficiente, cable de cobre resistente a altas temperaturas, baja pérdida, potencia suficiente
La salida es estable, la longitud del núcleo del motor es larga, el diámetro es grande.
Sin mantenimiento, eliminando las escobillas de carbón conductoras en los motores con escobillas.
Bajo nivel de ruido, voltaje de funcionamiento muy estable, larga vida útil, bajo nivel de ruido
Alta precisión, adecuada para algunos equipos de alta precisión y equipos eléctricos.

(6)

Descripción del producto 06 Descripción del producto 07

Descripción del producto01

Detalles del embalaje:Embalaje general con film transparente, caja de madera o según sus necesidades.
Detalles de la entrega:Envío en 10 días hábiles tras la confirmación del pago.
Periodo de garantía:1 año o 1000 horas de funcionamiento, lo que ocurra primero.


  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escribe tu mensaje aquí y envíanoslo.