Silenciador del grupo electrógeno
Introducción al silenciador del grupo electrógeno.
1. El ruido del generador suele convertirse en la principal fuente de ruido ambiental.
Hoy en día, la sociedad exige cada vez más ruido, cómo controlar eficazmente su contaminación acústica es una tarea difícil, pero también tiene un gran valor de promoción, que es nuestra principal labor de control del ruido. Para realizar bien este trabajo, primero debemos comprender y analizar la composición del ruido del generador diésel. Control del ruido de escape: La onda sonora se atenúa ampliando la cavidad y perforando la placa, de modo que el sonido se convierte en energía térmica y desaparece. La forma eficaz de controlar el ruido del escape es instalar un silenciador de escape. Esta norma especifica los requisitos técnicos del diseño, construcción, aceptación y gestión de operación del proyecto de tratamiento de ruido del generador diésel. Puede utilizarse como base técnica para la evaluación del impacto ambiental, el estudio de viabilidad, el diseño y la construcción, la aceptación y la operación y gestión de la protección ambiental una vez finalizado.
2. Documentos normativos de referencia del silenciador del generador.
(1) Leyes y reglamentos relacionados con la protección del medio ambiente
(2) Estándar de calidad ambiental sólida (GB33096-2008)
(3) “Estándar de emisión de ruido ambiental de límites de empresas industriales” (GB12348-2008)
3. Diseño del silenciador del grupo electrógeno.
(1) El ruido del generador debe cumplir con el estándar nacional "Estándares de ruido ambiental regional urbano" (GB3097-93) en cada área de los estándares de emisión de ruido correspondientes.
(2) La escala de procesamiento y el proceso del proyecto de tratamiento del ruido del generador diesel deben determinarse de acuerdo con la situación real de la ubicación del generador diesel de la empresa, la estructura del espacio de la habitación, la potencia y el número del generador, para proteger el medio ambiente, ser económico y razonable. y ser técnicamente confiable.
(3) La selección de soluciones técnicas y de ingeniería de tratamiento debe cumplir con los requisitos del documento de aprobación del informe de evaluación de impacto ambiental, y el tratamiento del ruido del generador diésel debe cumplir de manera estable con los estándares de emisiones nacionales y locales pertinentes.
4. Control de ruido del generador y silenciador de escape del generador.
El ruido del generador diésel incluye principalmente el ruido del escape del motor, el ruido de admisión, el ruido de la combustión, la biela y el pistón, los engranajes y otras piezas móviles en el ciclo de trabajo del movimiento de alta velocidad y el impacto causado por el ruido mecánico, el ruido del flujo de aire del ventilador de escape del agua de refrigeración. El ruido general de los grupos electrógenos diésel es muy alto y generalmente alcanza 100-125 dB(A) según la potencia. Los métodos de control de ruido del generador diésel incluyen aire de entrada, aire de escape, tratamiento de ruido del canal de escape de gas, tratamiento de absorción acústica en la sala de máquinas y tratamiento de aislamiento acústico en la sala de máquinas. El silenciador del generador amortiguado es una estructura tipo cánula de cavidad dividida, y en la tercera cavidad (cavidad turbulenta) se coloca un amortiguador con orificio de rejilla para eliminar la vibración del impacto y las corrientes parásitas causadas por el flujo de aire repetido en el silenciador, y reducir el ruido del escape. y pérdida de energía innecesaria. Hay muchos tipos de silenciadores de generador, pero el principio del silenciador se divide principalmente en seis tipos: silenciador de resistencia, silenciador de resistencia, silenciador compuesto de impedancia, silenciador de placa microperforada, silenciador de orificio pequeño y silenciador de amortiguación. Silenciador de tres etapas para grupos electrógenos diésel.
En segundo lugar, los puntos de diseño del silenciador del generador.
El grupo electrógeno diésel producido por Goldx utiliza un silenciador multietapa, que incluye un tubo de admisión, un tubo interior, dos capas de partición interior, un tubo de escape interno y un cilindro silenciador y un cilindro de escape. El centro del tubo de admisión está fijado a 1/6 del cilindro silenciador y es perpendicular al eje del cilindro silenciador. El cilindro silenciador está sellado mediante una placa de sellado en ambos extremos y el cilindro de escape está fijado en la cara final del cilindro silenciador. Al menos dos particiones están fijadas en el cilindro silenciador para dividir el cilindro silenciador en secciones iguales. Entre las dos particiones se fija un tubo de ventilación interior y un tubo de ventilación enrollado con una placa de orificio, de modo que los gases de escape formen un laberinto con forma. Los gases de escape son aspirados al cilindro de escape a través del tubo de escape interior en el tablero divisorio exterior. Al utilizar su reflexión y absorción del ruido del escape, la impedancia del escape se amortigua para atenuar su campo sonoro, a fin de lograr el efecto de reducción del ruido. En comparación con el silenciador de dos etapas y el silenciador industrial, la cámara de expansión del silenciador de múltiples etapas tiene un buen rendimiento del silenciador de frecuencia media y alta. Una vez instalado el silenciador, no afecta la eficiencia de trabajo del equipo y puede garantizar una entrada y un escape suaves; Sin embargo, el volumen es grande y adecuado para su uso en unidades con altos requisitos de reducción de ruido o para salas de reducción de ruido. La reducción de ruido puede ser de 25-35 dBA.
