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¿Puede la viscosidad del aceite de motor diesel causar llamas?

Lo será. Durante la operación delConjunto de generador diesel, si el valor indicado por el indicador de presión de aceite es demasiado alto, la presión delgenerador dieselserá demasiado alta. La viscosidad del aceite está estrechamente relacionada con la potencia del motor, el desgaste de las piezas móviles, el grado de sellado del anillo del pistón, el consumo de aceite y combustible lubricante y el arranque en frío del motor . Goldx recuerda que la alta viscosidad del aceite traerá efectos adversos.

 

Es difícil arrancar el motor a una temperatura fría. Como la viscosidad del aceite es alta, y el par requerido para girar el cigüeñal al comenzar es grande, por lo que la velocidad es baja y no es fácil incendiarse. Las piezas se desgastan durante el inicio. El aceite tiene una alta viscosidad y se engrasa muy lentamente cuando comienza el motor. En este momento, la superficie de la pieza es más propensa a fricción seca corta o fricción semisecida, lo que causa un desgaste serio en la superficie de la pieza. Según la prueba, la cantidad de desgaste desde el inicio del motor hasta el aceite que ingresa a la superficie de fricción representa aproximadamente 1/3 de la cantidad total de desgaste. Con el aumento de la viscosidad del aceite, la cantidad de desgaste durante el inicio aumentará exponencialmente.

 

La viscosidad del aceite determina la resistencia de fricción interna del flujo de aceite, la viscosidad delmotor diesel El aceite depende de la temperatura del motor, si la temperatura del motor es baja, la viscosidad del aceite del motor es alta; De lo contrario, si la temperatura del motor es alta, la viscosidad del aceite es baja, si la viscosidad del aceite es alta, el aceite no es bueno, pero la opresión es buena, la fuga es pequeña, si la viscosidad del aceite excede el valor especificado, el flujo La resistencia del aceite en el sistema de lubricación aumenta y la presión aumenta. Por lo tanto, cuando la temperatura delmotor diesel es baja o la viscosidad del aceite en sí es alta (debido a que el modelo de aceite no es adecuado para la temperatura ambiente, como la selección de aceite de alta viscosidad de verano en invierno), la presión del aceite será alta. Configuración incorrecta de válvulas limitantes de presión enConjuntos de generadores diesel, los filtros obstruidos y las pequeñas distancias entre los componentes lubricantes también pueden deberse a la alta presión. Para garantizar el funcionamiento normal delConjunto de generador diesel, el operador necesita verificar uno por uno y mantenerlo o reemplazarlo a tiempo.

 


Tiempo de publicación: octubre-16-2024